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③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中d多可接32只称重传感器。如果必须并行放置则它们之间的距离应保持在五十厘米以上，而且要把信号线用金属管连接起来。

大型电子衡器用称重信号发生器

大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器，其称量量程均在100t以上，虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的，但它的称重台面下装置的称重传感器较多，通常可达8只～12只，而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器，所以其载荷量就大，供桥电压也较高，通常为l2V～24V。同时，随着跨国企业的不断进入，国内企业也将面临着更加严峻的挑战，国内衡器制造行业的竞争也将更加激烈。基于以上考虑，适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。

图2中的“u”端接12V～24V的供桥电源正极；“ZJ”端为信号输出端；“上”端为输出信号的接地端；A、B两端为激励端，用以模拟电阻应变式称重传感器的形式，避免供桥电源空载。

对于大型衡器原旧分度值和允差关系不同的问题电子衡器开机之后，需要对其进行预热，完成预热之后一定要严格的来按照相关的操作步骤来进行校准直至指示数值归零。在进行核准的时候，一定要从电子衡器零荷载的时候开始，再进行对衡器荷载数量逐渐的加载，直至达到该电子衡器自身的d大标准量程，之后再对电子衡器的荷载进行然后再逐渐卸载到衡器零荷载，这样使保证衡器的分度值设置合理具有有一定的任意陛。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。对于在衡器检测时存在的不科学做法严重的威胁到市场交易的公平，但是这种行为确实不违犯相关的检定规程中的一些有关的规定，这样是非常不合理也是不负责任的，所以为了可以适应大型衡器工业井然有序的发展，就必须来对整个衡器的相关检定的规程来进行一定的修改。

在对衡器进行检定的过程中使用的多次替代法以及增ta检定的替代方法对于衡器检定的多次替代法，主要是在一次替代法的基础上使用的一种更加复杂的检定方法，这种办法是用重物来进行替代天平上的砝码进行的检定的方法。在进行检定的时候，开始将比较标准的砝码来放在大型衡器的承重台板之上，再去在移动的游ta盘里进行放人一定的的增ta，如果在此时衡器发生不平衡的现象，就需要用小砝码来将衡器调整至平衡。多功能仪表的适应性较强,可广泛配用于各种非自动电子衡器和自动电子衡器。对于替代法对衡器的检定，自身误差的存在是避免不了的，所以是允许在进行对衡器检定的结果中存在一定范围上的误差值，但是这种误差值一定要严格的控制在对衡器检定标准的所允许的范围之内，如果超出了允许范围之外，该衡器就将被作为不合格的产品。对于增ta质量的检定j佳的方法是利用便携式的天平，这样的方法不仅检定操作的过程比较简单，同时检定的结果也是相对的比较精q确。